车轮超级教练路考仪上手体验教练和学员的福利来了近两年，随着市场规模的改变，驾培行业出现了激烈的外部竞争，此外，随着消费需求的升级，传统驾培行业的教学模式已经不能完全满足驾培机构的发展和学员的需求，再加上很多驾校在内部教练管理、驾校运营模式等方面也存在诟病，传统驾校亟待转型求生。对驾校来说，主要的顽疾在培训环节上，好的培训环节将带来好的用户体验，必将带来更多的学员，从而形成良性的循环。

　　针对驾考行业的这一痛点，一站式车生活交易服务平台车轮APP近期针对科目三考试，推出一款自主研发的超级教练路考仪设备，剑指学车难。

　　车轮作为一直专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司，从2013年就开始致力于将移动互联网与驾培行业结合，全方位为驾培行业发展赋能。通过多年的战略布局和行业深耕已经搭建了覆盖整个驾培行业的生态圈，其中就包含：为学员服务的车轮驾考通APP、为教练服务的超级教练APP、为驾校服务的超级驾校APP、为行业服务的车轮学院APP等一系列推动驾培行业发展打造驾培生态的明星产品。

　　超级教练路考仪在驾驶培训环节增加了教练辅助硬件系统，通过对车辆OBD、外接传感器、高清摄像头等数据的采集和分析，让普通教练车也能实现训练项目的自动播报自动评判，并通过简单配置，能匹配全国各地的考试规则，从而即能帮助教练辅助教学，又可以进一步完善学员行为规范和技巧。

　　在以往的科三考试中，有学员由于听到语音播报高度紧张，造成考试失败。而在日常的训练中，一般的路考仪只能进行语音播报，无法对学员的操作行为进行评判，操作数据无法反馈给学员，学员不知道问题出在何处。

　　超级教练路考仪是在“超级教练”APP的基础上发展而来。2015年3月，车轮上线科目三语音助手“车轮驾考通”，这款产品仅具备语音播报功能Bwin体育官方网站。经过进一步研发，新产品“超级教练路考仪”可以对学员的驾驶动作进行评判。

　　外观方面，超级路考仪造型采用了极简的外观设计，轻薄体积小，和iPad大小相似。其中有两种摆放模式，一个可镶嵌在车辆中控区域的中控版，

　　功能上，超级路考仪具有系统核心的功能模块以及高频操作的项目。核心功能为考试系统，分为用于日常的训练模拟训练，仿真还原各地使用的考试界面的考试系统和免费播报形式。顶部导航栏和底部为设备的状态展示，包括GPS信号、设备状态等。

　　考试界面显示了学员考试状态、进程、成绩等信息，同时也显示了车辆的各种状态信息。考试系统支持用户选择线路自动模拟，也能手动播报某个指令，教学过程更加灵活。

　　支持教练和学员不同身份登陆，教练通过超级APP扫码登录，教练登录后才能使用。学员也只需要通过扫描该设备提供的小程序，即可在手机上收到“超级教练路考仪”的数据反馈。学员根据自己出现的问题，进行针对性训练，从而提高考试通过率。

　　特点上，教练可以根据自己所在城市，选择对应的考场，以匹配考试时播报的指令 以及对应的考试规则。教练可以自己采集线路，也可以查看附近教练使用的线路，添加到自己的线路后即可在模拟训练时直接选择线路并实现自动考试。

　　考试时，学员需要根据系统自动播报的指令内容来做出相应的操作规范，教练能根据当地情况设置指令在线路上位置以及播报的语音内容。在模拟考试的过程中，界面的顶端会显示发动机、车门、安全带、手刹等状态信息。通过超级路考仪进行模拟考试时，根据考试科目设定的项目，系统会识别学员驾车状态。

　　据了解，这台超级教练驾考仪采用租赁的方式推向市场，设备使用押金599元，累计使用200小时以上返还押金，相当于免费提供给教练使用。学员可直接扫码支付，简单便捷。据悉，未来还会在学员端与芝麻信用合作，打通网络征信，信用分数高可免费使用。

　　车轮相关负责人透露，“目前已经铺设1000台，今年的计划是30000台。”同时还表示，制定快速铺量的计划得益于车轮长期以来所形成的渠道和产业链生态优势。“超级教练路考仪”前期快速铺下1000台，得益于其固有的驾校和教练员资源。

　　车轮未来还将通过整合资源逐步进化成为“软件+硬件+服务”的平台级企业，从互联网学车平台向智能学车平台演进，不但涵盖科一和科四的智能答题，而且还包括科二和科三布局智能硬件，加快打通教学端、互联网、物联网和用户服务，让驾培机构的教学场景加持数据驱动的智能硬件服务。返回搜狐，查看更多